NOVAROSSI TUNED ELABORATO Cilindrata 2.09 cm3 Potenza massima 1.6 hp R.P.M. (M.P.)44.100 rpm Regime di utilizzo 6.000๗ 44.100 rpm Alesaggio x corsa 13.70 mm x 14.25 mm Travasi nr. 3 Tipo pistone Microfuso Albero ุ 11.5 mm Tipo di albero EFRA SG Tipo di candela Turbo Tipo di scarico Posteriore Carburatore: ุ 5.4 mm (inserto intercambiabile) Tipo Scorrimento Materiale Alluminio Regolazione Singola Tipo miscela Raccomandata 16% nitro Albero: Realizzato in acciaio di alta qualitเ. La sezione ่ di ุ11.5 mm per migliorare la rigiditเ torsionale. ศ previsto nella versione EFRA SG. Pistone: Il pistone ่ realizzato con l'innovativa tecnica di "microfusione" sviluppata dalla Novarossi, abbina alte caratteristiche di resistenza a grandi doti di leggerezza, inoltre mantiene maggiormente la compressione ad alte temperature. Cilindro: Nella versione 3 luci ่ realizzato in lega di ottone cromato (accoppiamento di tipo ABC). Carter: Il carter ่ stato allungato nella parte superiore aggiungendo un'aletta di raffredamento per ottenere un miglior smaltimento di calore. Corsa Lunga: N12LL ่ dotato di una corsa pi๙ lunga rispetto al resto della gamma dei motori da 2.1cc per avere una coppia maggiore a basso numero di giri.
Ferrari 1/5 360 Challange
